鎘在飛機制造中作為緊固件的有用特性包括：耐腐蝕、犧牲保護、無粘性和大塊腐蝕產物、與鋁的電偶兼容性、出色的潤滑性和無粘滑性以實現一致的扭矩、柔軟性和延展性、非- 磨損，鉻酸鹽轉化后處理的能力，良好的可焊性以及以不會捕獲氫的形式沉積的能力.很難找到一種金屬能兼具所有這些性能,因此鍍鎘層作為一種出色的防腐劑多年來一直用于軍用和航空航海產品上.

鎘相對容易電鍍到高強度鋼上，對于那些強度太高而無法承受電鍍氫脆的鋼，可以采用氣相沉積（“vac cad”是行話）。 鎘在提高耐腐蝕性方面做了兩件事：首先，它是鋼的犧牲涂層，很容易形成鉻酸鹽轉化涂層，將耐腐蝕性提高許多倍。 其次，它的電流特性與鋁兼容。 這意味著它不會形成增強腐蝕的電池，這是不同金屬在電解質（水）存在情況下的常見問題。

電鍍鎘是一種堅固且用途廣泛的金屬涂層。鎘是一種柔軟的白色金屬，當它鍍在鋼、鑄鐵、可鍛鑄鐵、銅和粉末金屬上時，會起到“犧牲涂層”的作用，在基材之前腐蝕。

飛機零部件,包括螺旋槳的鍍鎘可以在電鍍廠進行.但是一些大件,如起落架,螺旋槳的鍍鎘層修復需要在現場修復,現場電刷鍍鎘的方式能解決這一難題.

我公司采用無氰,低氫脆鍍鎘刷鍍技術,配合鍍層厚度監控刷鍍機可以實現在現場局部刷鍍鎘,修復飛機螺旋槳和起落架的鍍鎘層,并進行鉻酸鹽的鈍化,增強防腐效果.